Eevi Elisabeth Beck om ?Dugnad for redusert klimagassavtrykk?_篮球即时比分_nba比分直播-彩客网重点推荐

Eevi Elisabeth Beck (?uid=eevi&vrtx=person-view&lang=no)
2019-10-07T16:22:07+02:00

Flyreisereduksjon: Takk for invitasjonen til ? bidra og modellering av at det er mulig ? fly mindre. Dette er viktig og riktig. Tallene i UiOs klimaregnskap for 2018 (sluppet i v?res), viser at flyreiser st?r for over halvparten av UiOs samlede transportutslipp, dvs ca 20% av UiOs samlede klimagassutslipp. ? gj?re noe effektivt her ikke bare gir mening, det haster. Selv sluttet jeg ? fly i v?res (2019), inspirert av skolestreikene. Tenkte f?rst "ett ?r", men jeg har all grunn til ? fortsette. Med dette som utgangspunkt, her er et lite sette med innspill for ? eksemplifisere hva som skal til.

Jeg har opplevd to hovedutfordringer: 1) praktiske, 2) holdninger (egen og andres).

1) Rent praktisk har jeg trengt: a) Kunnskap om reising, b) et st?rre reisebudsjett og c) mer tid. Hvor kan slikt komme fra? a) Har hittil reist steder jeg hadde opparbeidet meg reisekunnskap til privat, men UiO trenger (som nevnt av St?len) et reisebyr? som er drivende dyktige p? tog, buss, b?t, og overnatting underveis. b) UiO kan opprette et felles milj?reisestipend, et lavterksel (rent administartivt) tilskudd til merutgifter ved reise langs landjorda og p? vannet, inkludert n?ktern overnatting underveis. c) Hvor mye tid man har handler om holdninger. (Se nedenfor, men et eksempel med en gang: Legger du et m?te i ett land 1-2 dager etter et m?te i et annet land, f?r du trolig ikke tid til ? reise med tog.) ? f? endring i det praktiske og f? ut den informasjonen, krever koordinering, oppbygging av rutiner osv. Slikt har vi dyktige administrativt ansatte til -- sett dem i gang.

2) Holdninger: For ? gjennomf?re (1) har jeg bygd p? en styrke som kommer fra utenfor UiO. Det st?rste problemet ved ? gj?re dette er det som har v?rt frav?r av kultur for ? reise langsommere og kortere. Det arbeidet er m?ysommelig og krever stor innsats over lengre tid i alle lag av universitetet, og kanskje s?rlig blant de vitenskapelig ansatte. Insentiver vil hjelpe (gulerot og pisk); her trengs kreativitet. Det vi *ikke* trenger er en ledelse som p? noen m?te ?pner for lettvinte l?sninger (Sagt rett ut: kvotehandelsp?rsm?let b?r legges d?d med en gang -- har man forst?tt at problemet er globalt, hjelper det ikke ? ?pne lommeboka). Stole p? ansatte? Ja, stole p? at de ansatte *som opplever at v?re valg f?r konkrete konsekvenser* (f.eks. gjennom halv?rlige flyutslippsregnskaper, fordelt p? passelig lavt detaljniv?) kommer til ? endre v?re vaner. UiO har heldigvis allerede engasjerte vit.ansatte som har begynt ? f? erfaring med ? ikke fly, og sikkert tekn.administrative ogs? (selv om de trolig ikke utgj?r et like stort problem som oss vit.ans). Vi er forel?pig et mindretall, men vi er klare -- sett oss i gang!

S? f?rst og fremst: Mange av oss er sv?rt klare til ? ta klimaansvar -- vi trenger konkrete m?l, vi trenger tilbakemeldinger p? hvordan det g?r, og vi trenger tydelig ledelse. Vi trenger et apparat som st?tter opp under og dytter p?. N?.

Vennlig hilsen Eevi Beck, Professor, Inst for pedagogikk